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Triumph Stag MK II

Características

  • Carroçaria Cabrio
  • Quilometragem 38.000 Km
  • Cilindrada 2.997 CC
  • Combustível Gasolina
  • Portas 2
  • Caixa de velocidades Manual
  • Ano de Produção 1973
  • Data da Matrícula 1974 - Fevereiro
  • Cor exterior Amarelo
  • Lugares 5

Equipamentos

  • Apoios de cabeça nos bancos traseiros
  • Direção Assistida
  • HardTop
  • Vidros elétricos

Notas do vendedor

Invulgar Triumph Stag MK II de 1973, na posse do atual proprietário há 30 anos, sempre muito bem mantido e devidamente assistido em mecânicos especializados na marca.
Veículo na singular cor Inca Yellow, que foi alvo de uma re-pintura pouco depois de ser adquirido, mantendo-se até aos dias de hoje com um brilho ainda intenso, apesar de ter algumas correções a fazer. A capota Preta de lona mohair, foi também colocada na mesma altura da intervenção na pintura, adquirida nova e original a uma conceituada empresa inglesa especialista em peças da marca Triumph, não apresentando atualmente sinais de grande desgaste e está completamente estanque, tendo somente um pequeníssimo corte no vidro de mica da janela esquerda da capota.
Em 2018, a mecânica foi totalmente refeita, com peças novas e originais adquiridas ao mesmo fornecedor da capota, tendo sido solucionados alguns problemas crónicos desta mecânica 3.0 cc V8 de origem Triumph, com 145 cv, que tendia a aquecer e a ter algumas fugas de óleo. Problemas completamente solucionados, oferecendo uma condução suave e sem percalços proporcionando ao condutor, o desfrutar da sonoridade impressionante deste motor.
Viatura com menos de 40.000 kms, tendo percorrido nas mãos do atual proprietário cerca de 10.000 kms nos últimos 30 anos, sendo que a grande parte foi efetuada mais recentemente e em 2022 foi realizada uma grande revisão com mudança de todos os fluidos e sistema de travagem.
Em 2024, foram colocados 4 pneus novos na medida 185/HR 14, nas bonitas jantes da época, de liga leve.
Esta viatura está certificada como veículo de interesse histórico, por entidade competente reconhecida pela F.I.V.A, estando isento de apresentação ás IPO e de IUC, podendo usufruir de seguro de clássicos.

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