Com certeza. O BMW X5 sDrive25d de 2016 (geração F15) foi uma versão notável por ser a porta de entrada da gama X5 a diesel na Europa, focada em eficiência.
A sua principal característica, indicada pelo nome "sDrive", é ter tração apenas traseira, ao contrário da maioria dos modelos X5 que utilizam a tração integral "xDrive".
Aqui estão as especificações técnicas detalhadas para o modelo de 2016, que utiliza o motor B47 (a versão atualizada que substituiu a anterior de 218 cv):
Motor e Performance
Motor: 2.0L (1995 cm³), 4 cilindros em linha, Diesel
Tecnologia: BMW TwinPower Turbo (com turbo de geometria variável)
Potência Máxima: 231 cv (cavalos) às 4.400 rpm
Torque Máximo: 500 Nm (disponível entre 1.500 e 3.000 rpm)
Transmissão: Automática Steptronic de 8 velocidades
Tração: Traseira (sDrive)
Desempenho
Aceleração (0-100 km/h): 7,7 segundos
Velocidade Máxima: 220 km/h
Consumo e Emissões (Ciclo NEDC)
Consumo Médio (Combinado): 5,3 l/100 km
Consumo Urbano: 5,9 l/100 km
Consumo Extra-Urbano: 4,9 l/100 km
Emissões de CO₂: 139 g/km
Dimensões e Capacidade
Carroçaria: SUV de 5 portas
Comprimento: 4886 mm
Largura: 1938 mm
Altura: 1762 mm
Peso (Bruto): Aprox. 2070 kg
Capacidade da Bagageira (Porta-malas): 650 litros (expansível até 1.870 litros com os bancos rebatidos)
Capacidade do Depósito: 85 litros
Lotação: 5 lugares (com opção de 7 lugares disponível)
Resumo das Características Principais
O BMW X5 sDrive25d de 2016 destacava-se por oferecer todo o luxo, espaço e tecnologia da plataforma X5, mas com um motor de 4 cilindros mais económico e focado na eficiência de combustível, auxiliado pela ausência do sistema de tração integral (o que reduz o peso e o atrito mecânico). Mesmo sendo a versão de entrada, mantinha um desempenho robusto graças ao elevado torque de 500 Nm.