A Red Bull prepara o lançamento do seu primeiro hipercarro, fruto da experiência de sucesso da marca de bebidas energéticas no mundo da Fórmula 1: o RB17 soa a um carro de Fórmula 1 da Reb Bull Racing mas o RB16 (utilizado em 2020) foi substituído pelo RB16B e RB18 nas temporadas seguintes – ou seja, em 2024, veremos finalmente um RB17 mas para estrada.
Anunciado em 2022, o RB17 será obra da Red Bull Advanced Technologies, braço de engenharia do Red Bull Racing, e foi desenhado pelo engenheiro e designer da F1, Adrian Newey.
O diretor técnico global da marca confirmou isso mesmo num podcast da empresa: inicialmente anunciado com um motor V8 biturbo, o novo hipercarro agora vai contar com um V10 naturalmente aspirado, com um motor de combustão que atingirá estonteantes 1.000 CV de potência e um elétrico que fornece 200 CV extras. Newey sustentou ainda que a equipa de engenharia procura um peso inferior a 900 kg.
Considerado um dos carros mais aerodinâmicos já fabricados, o Aston Martin RB17 está preparado para atingir tempos de volta comparáveis aos de um carro de F1, segundo friroou Newey – será capaz de gerar um pico de força descendente intencionalmente limitado de 1.700 kg a 241 km/h. Já a 193 km/h, o valor da força descendente será equivalente ao peso do carro.
Este hipercarro de dois lugares vai ‘ganhar’ uma cabina mais espaçosa do que o Valkyrie, principalmente em termos de espaço para as pernas para indivíduos mais altos. Haverá também recursos como suspensão ativa e pneus Michelin personalizados. A produção será limitada a 50 exemplares, mas tecnicamente apenas 49 unidades estarão disponíveis, já que Newey tem direito a uma.
Com o design e as especificações técnicas agora finalizados, a Red Bull planeja realizar testes de vários componentes em 2024. Será apresentado no verão um modelo em escala real, mas os testes em pista não estão programados para começar até o final de 2025. A produção dos carros dos clientes deve começar em 2026. As 49 pessoas que tiverem a sorte de reivindicar um também receberão treino que incluirá o uso do simulador de F1 da Red Bull.
O preço? 5,81 milhões de euros, mais impostos.
Adrian Newey revealed some details about the RB17
– Full scale model to be revealed in summer of 2024
– V10 with 15000rpm
– 1000hp
– Less than 900kg
– Active Suspension
– Blown Diffuser
– Peak downforce 1700kg
– Lap times to match F1
– Two seater[Talking Bull Podcast] pic.twitter.com/IKZ0Ia3uvj
— RBR Daily (@RBR_Daily) February 1, 2024
