A Tesla tornou públicos os seus dados sobre incidentes relacionados com incêndios nos seus veículos: de acordo com a marca americana, entre 2012 e 2022, ocorreu um incêndio num veículo Tesla a cada 209 milhões de quilómetros percorridos, um registo mais positivo do que os compilados pelas autoridades americanas, que indicam que ocorre um incêndio num veículo nos Estados Unidos a cada 29 milhões de quilómetros percorridos.
A marca automóvel observou ainda que os seus dados sobre incêndios em veículos são, na verdade, bastante conservadores, pois incluem “eventos de incêndio causados por incêndios estruturais, incêndios florestais, incêndios criminosos e outras causas não relacionadas ao veículo”.
No entanto, a Tesla reconheceu uma das maiores taxas de acidentes com o seu sistema de piloto automático desde 2018, com um acidente registado a cada 11 milhões de quilómetros, de acordo com o fabricante de EV no seu último relatório de segurança.
Já nos casos de condutores que não utilizam o sistema Autopilot, foi registado um acidente a cada 2,3 milhões de quilómetros percorridos, dados que divergem dos relatos publicados há algumas semanas pelas autoridades de segurança rodoviária dos Estados Unidos, que detetaram um acidente com um Tesla por cada milhão de quilómetros percorridos.
No documento da Tesla, pode ler-se que “uma combinação única de segurança passiva, segurança ativa e assistência automatizada ao condutor é crucial para manter não só os condutores e passageiros da Tesla seguros, mas todos os condutores na estrada”.
Por último, a marca de Elon Musk assegurou que o Model S, Model 3, Model X e Model Y obtiveram uma das probabilidades gerais de lesões mais baixas de todos os veículos alguma vez analisados pelo programa de avaliação de automóveis novos nos Estados Unidos.