O BMW XM, o SUV de luxo de performance da fabricante bávara, continua a arrastar-se pelo mercado com números de vendas preocupantes. Desde o seu lançamento em produção em dezembro de 2022, o XM enfrentou uma procura morosa, e essa tendência aprofundou-se no terceiro trimestre deste ano. Ao longo desses três meses, a BMW vendeu apenas 307 unidades, o que representa uma queda acentuada de 30,7% em relação às 443 vendidas no mesmo trimestre do ano passado.
Para colocar isso em perspetiva, até o nichado roadster BMW Z4—tipicamente um modelo de baixo volume—superou o XM, vendendo 543 unidades no mesmo período. Embora as vendas do Z4 tenham visto um aumento significativo de 64%, o facto de um roadster de dois lugares estar a superar o SUV de performance de topo da BMW levanta sobrancelhas.
A Queda nas Vendas da BMW Continua em Toda a Linha
Enquanto o fraco desempenho do XM se destaca, não é a única má notícia para a BMW. Em toda a sua gama, a BMW está a lutar para manter o ímpeto em 2024. As vendas de automóveis de passageiros caíram 5%, os SUVs desceram 8,5%, e a marca Mini sofreu uma queda chocante de 33% nas vendas em comparação com o ano passado. Até a icónica Série 3, recém-atualizada, viu uma queda de 13,7%.
Os números globais da empresa até à data não parecem tão desastrosos, com as vendas a descerem apenas 2,1%—uma perda de 5,740 veículos—mas as tendências preocupantes apontam para problemas mais profundos. Os números mais amplos do terceiro trimestre mostram a BMW na América do Norte com uma queda de 9,2%, com 83,412 veículos vendidos.
Alguns Pontos Brilhantes em Meio à Sombra
Apesar da queda geral nas vendas, existem alguns pontos positivos para a marca. O sedan Série 5 teve um aumento significativo de 44,7%, o Série 2 subiu 25,6%, e o SUV X4 desfrutou de um aumento de 41,8% em comparação com o terceiro trimestre do ano passado. Mas as vitórias são raras.
No que diz respeito à Mini, as notícias são igualmente sombrias. Cada modelo da gama Mini registou uma queda, com o modelo que melhor se comportou, o Cooper S hardtop, a descer 3,3%. O Countryman, líder de vendas da Mini, sofreu uma queda de 16,4%.
Esperança nas Festas?
Com a época festiva a aproximar-se rapidamente, a BMW espera uma grande reviravolta. Seja aproveitando o apelo de oferecer um veículo de luxo com um enorme laço ou aproveitando as vendas de final de ano, a marca tem muito trabalho pela frente se espera terminar 2024 de forma mais positiva. Os SUVs de luxo da BMW, como o XM, precisam de captar a atenção dos consumidores em breve, ou o fabricante automóvel poderá enfrentar uma batalha difícil no próximo ano.
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