Novos C4 e C4 X chegaram a Portugal: Citroën renova por completo a sua gama de berlinas

Fomos conhecer de perto os novos Citroën C4 e C4 X, que acabam de chegar a Portugal, com várias novidades! A Citroën continua a apostar em soluções multienergias, permitindo que cada cliente escolha a versão que melhor se adapta às suas necessidades. Com este lançamento, a marca renova a sua gama de berlinas do segmento médio (C), trazendo mais opções e versatilidade para o dia a dia.

Lançado no final de 2020, o C4 foi, em 2024, a 2.ª berlina mais vendida do segmento C, em Portugal. Acessível e polivalente, este permite aos clientes encontrar a oferta mais adaptada às suas necessidades.

Por sua vez, lançado em 2023, o C4 X complementa a oferta do C4, disponibilizando aos clientes um fastback espaçoso e elegante. Em 2024 foi o 5.º modelo mais vendido, em Portugal, entre os C-Sedan.

Mantendo a sua identidade própria nos respetivos segmentos, os modelos C4 e C4 X receberam mudanças significativas, reforçando, agora, os seus pontos fortes, como o conforto e o espaço a bordo.

 

Citroën decidiu manter a ousadia e simplificar no design

Com um conceito distinto nos seus segmentos, os C4 e C4 X integram uma mistura de vários códigos automóveis:

• Com a sua postura elevada e assertiva, o C4 combina o dinamismo de uma berlina tipo coupé com a adoção subtil de algumas sugestões de estilo SUV.
• O C4 X combina a elegância e a fluidez de um fastback, o requinte de um espaçoso 4 portas e a atitude de um SUV.

Inspirada em grande parte no concept OLI de 2022, a secção dianteira incorpora o novo logótipo da marca, que confere ao modelo uma presença mais assertiva na estrada.

O capô, por sua vez, mantém as suas linhas originais, adapta-se para realçar os chevrons, que têm um acabamento em Silver Chrome, e acrescenta um toque de elegância.

Os faróis dianteiros LED apresentam uma assinatura luminosa característica dividida em três segmentos horizontais distintos.

O para-choques dianteiro incorpora uma grelha moderna que se eleva sobre uma placa de proteção inspirada num SUV na secção inferior, na cor Mercury nas versões YOU e PLUS ou Silver Chrome na variante MAX.

Citroën C4 Hybrid Max, em Manhattan Green

Nas laterais, as novas jantes AMBER de 18” representam uma combinação de estética e funcionalidade, com um design aerodinâmico, que contribui para melhorar os consumos.

Os C4 e do C4 X chegam com duas novas cores: Verde Manhattan e o Cinzento Mercury. Ambas disponíveis ao lado do recém-lançado Azul Eclipse, Vermelho Elixir, Branco Okenite e Preto Perla Nera.

 

Marca promete uma experiência de condução inigualável

Os bancos Citroën Advanced Comfort foram redesenhados para aumentar o conforto a bordo.

A par deles, o interior conta com um novo painel de alta-definição de 7” posicionado atrás do volante. Está ligado à navegação 3D conectada, em opção no nível PLUS e de série no MAX.

Esta novidade melhora a perceção de qualidade a bordo do C4 e C4 X, com uma interface gráfica moderna que complementa o ecrã tátil de 10”.

Este painel de instrumentos digital é completado por um head-up display a cores que mostra as informações essenciais, reduzindo o cansaço visual e aumentando a segurança.

O C4 e o C4 X oferecem um sistema de infoentretenimento de última geração com navegação 3D. Esta interface é intuitiva e utiliza um ecrã HD de 10”, podendo ser totalmente personalizada, por via de um sistema de widgets.

Ambas as propostas oferecem ChatGPT diretamente integrado no sistema de infoentretenimento, graças ao sistema de reconhecimento de voz e de áudio SoundHound, e disponível através do Pack Connect NAV.

 

Tecnologia potencializa a segurança nestes C4 e C4 X

Os novos C4 e C4X incluem até 20 sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), que utilizam tecnologias automatizadas, como sensores e câmaras, para aumentar a segurança rodoviária:

• Travão de Segurança Ativo (Active Safety Brake);
• Alerta de risco de colisão;
• Cruise Control Adaptativo com Stop & Go;
• Assistência ao Condutor em Autoestrada (Highway Driver Assist).

Os novos C4 e C4 X integram, também, as funções de monitorização do ângulo morto, alerta de transposição involuntária de faixa de rodagem, alerta de deteção de fadiga, alerta de atenção do condutor, comutação automática das luzes de estrada, reconhecimento alargado de sinais de velocidade e recomendações de velocidade, entre outras tecnologias.

 

Citroën apresenta uma gama adaptada às necessidades

Os novos C4 e C4 X são exemplos da resposta da Citroën aos desafios da transição energética:

• As alterações de estilo dos novos C4 e do C4 X permitirão lançar plenamente as versões Híbrido 136 e Híbrido 100 destes modelos, que acabam de ser introduzidas em 2024. Estas versões oferecem aos clientes uma solução acessível, simples e versátil;
• A gama será completada pelas versões elétricas de 115 kW e 100 kW, que oferecem até 416 e 354 km de autonomia, respetivamente, no C4, e 427 km e 360 km no C4 X, e que, ao optarem por uma bateria mais pequena combinada com um carregamento rápido realmente eficaz, reduzem os custos, os pesos e os consumos, facilitando a realização de longas distâncias.

Em complemento, estará disponível até ao final do mês de janeiro uma versão térmica com motor turbo 130 EAT8 de 1,2 litros. Com 130 cv e uma caixa automática de oito velocidades, esta mecânica oferece uma experiência de condução dinâmica e fluida.

A Citroën apresenta dois níveis de potência distintos:

• Híbrido 136 nos novos C4 e C4 X:

Nesta versão, o motor de três cilindros, de 1199 cc, debita 136 cv (100 kW) às 5500 rpm e 230 nm de binário às 1750 rpm. O seu design inclui um turbocompressor de geometria variável e uma corrente de distribuição, melhorando o seu desempenho e fiabilidade.

Em conformidade com a norma Euro 6.4 e funcionando no ciclo Miller, beneficia de uma eficiência térmica otimizada, reduzindo as emissões de CO2.

Simultaneamente, o motor elétrico síncrono de ímanes permanentes debita 15,6 kW (21 cv) e 55 nm de binário, gerindo as necessidades energéticas registadas a baixo binário e a baixa velocidade.

Também ajuda a arrancar o motor de combustão e recarrega a bateria durante a travagem, minimizando o desgaste dos travões.

O sistema é complementado por um motor de 48 V para um arranque rápido do motor de combustão interna, uma caixa de velocidades de dupla embraiagem eletrificada ë-DCS6 de seis velocidades e uma bateria de iões de lítio de 48V e 432 Wh colocada sob o banco dianteiro esquerdo, preservando o espaço interior e o volume da bagageira.

• Híbrido 100 no novo C4:

Esta versão foi concebida com a mesma base técnica, mas exibindo uma potência de 100 cv (74 kW) às 5500 rpm e um binário de 205 nm às 1750 rpm. Este motor a gasolina sobrealimentado de 1,2 litros de nova geração foi desenvolvido para a hibridação e incorpora 40% de novos componentes.

Os novos ë-C4 e ë-C4 X “são uma extensão do espaço pessoal, um casulo que transforma cada viagem num momento de relaxamento e de prazer”.

A distinção entre as duas ofertas elétricas dos novos modelos reside, principalmente, na sua autonomia e na sua adaptabilidade a diferentes tipos de deslocações:

• A versão com uma autonomia de até 416 km no C4 e 427 km no C4 X está particularmente adaptada às deslocações extraurbanas, oferecendo uma maior flexibilidade para viagens mais longas sem necessidade de recargas frequentes. Esta versão está equipada com uma bateria de 54 kWh e um motor de 115 kW, o que lhe confere uma maior capacidade para responder às necessidades dos utilizadores que percorrem regularmente distâncias mais longas;
• A segunda versão, com uma autonomia de até 354 km no C4 e 360 km no C4 X, uma bateria de 50 kWh e motor de 100 kW de potência, é uma solução económica para as deslocações quotidianas em meio urbano e suburbano, sendo ainda adequada para viagens longas graças ao seu sistema de carregamento rápido.

Citroën ë-C4X Max, em Eclipse Blue

O carregamento rápido em viagens longas é um requisito essencial, e os novos ë-C4 e ë-C4 X respondem a esta necessidade com a opção de utilizar carregadores rápidos DC de 100 kW. O automóvel recupera cerca de 10 km de autonomia por minuto e pode recuperar 80% da sua carga em menos de 30 minutos.

A aplicação Citroën e-ROUTES oferece uma gestão dinâmica e sem stress dos percursos e transforma a forma como os condutores interagem com os seus veículos elétricos. Trata-se de um verdadeiro assistente pessoal, conectado ao veículo e que se adapta em tempo real para otimizar a viagem.