O mercado nacional de veículos ligeiros de passageiros novos electrificados registou um crescimento expressivo de 36,1% em abril de 2025, face ao mesmo mês do ano anterior, com a matrícula de 11.138 unidades, entre modelos elétricos, híbridos plug-in e híbridos convencionais.
No total, foram matriculados 15.897 ligeiros de passageiros eléctricos nos primeiros quatro meses do ano, o que representa uma subida de 29,8% em relação ao período homólogo de 2024.
Contas feitas a todas as categorias de veículos electrificados – ligeiros de passageiros, comerciais ligeiros e pesados –, o crescimento global do mercado fixou-se nos 33,8% em abril.
No acumulado entre janeiro e abril de 2025, as matrículas de ligeiros de passageiros electrificados ascenderam a 44.400 unidades, um aumento de 31,2% em comparação com o mesmo período do ano anterior.
Apesar da evolução positiva neste segmento, os restantes mercados revelaram desempenhos distintos. O mercado de veículos ligeiros de mercadorias electrificados registou uma quebra de 24,3% em abril, com apenas 246 unidades matriculadas. No entanto, no total dos quatro primeiros meses do ano, este segmento apresenta ainda um crescimento ligeiro de 5,4%, com 1.029 unidades.
Quanto aos veículos pesados electrificados, o mês de abril traduziu-se numa forte quebra de 33,3%, com apenas dois veículos registados. Apesar disso, no acumulado do ano, a evolução foi positiva, com um aumento de 34,4% face ao mesmo período de 2024, totalizando 43 unidades matriculadas.
Matrículas de veículos automóveis electrificados, novos, em Portugal
| Abril | 2025 | Janeiro a | Abril 2025 | |
| Unid. | % Var. 25/24 | Unid. | % Var. 25/24 | |
| Ligeiros de Passageiros electrificados | 11 138 | 36,1% | 44 400 | 31,2% |
| Eléctricos Recarregáveis (ECV) | 6 358 | 26,9% | 25 293 | 17,4% |
| Eléctricos (BEV) | 3 722 | 31,8% | 15 897 | 29,8% |
| Híbridos Plug-In (PHEV) | 2 636 | 20,4% | 9 396 | 1,0% |
| PHEV/Gasolina | 2 449 | 24,4% | 8 647 | 2,3% |
| PHEV/Gasóleo | 187 | -15,4% | 749 | -11,6% |
| Híbridos eléctricos (HEV) | 4 780 | 50,7% | 19 107 | 55,5% |
| HEV/Gasolina | 4 458 | 65,1% | 17 861 | 64,9% |
| HEV/Gasóleo | 322 | -31,8% | 1 246 | -14,5% |
| Ligeiros de Mercadorias electrificados | 246 | -24,3% | 1 029 | 5,4% |
| Eléctricos Recarregáveis (ECV) | 246 | –24,1% | 1 023 | 5,9% |
| Eléctricos (BEV) | 245 | –24,4% | 1 014 | 5,0% |
| Híbridos Plug-In (PHEV) | 1 | — | 9 | — |
| PHEV/Gasolina | 1 | — | 9 | — |
| Híbridos eléctricos (HEV) | 0 | –100,0% | 6 | –40,0% |
| HEV/Gasolina | 0 | — | 4 | — |
| HEV/Gasóleo | 0 | -100,0% | 2 | -80,0% |
| Pesados electrificados | 2 | -33,3% | 43 | 34,4% |
| Eléctricos Recarregáveis (ECV) | 2 | -33,3% | 43 | 34,4% |
| Eléctricos (BEV) | 2 | –33,3% | 43 | 34,4% |
| Total | 11 386 | 33,8% | 45 472 | 30,5% |
Matrículas de Ligeiros e Pesados em Portugal.
Origem: AT | Fonte: ACAP – Associação Automóvel de Portugal
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