A Xiaomi anunciou esta sexta-feira o início das vendas oficiais do seu primeiro SUV, o Xiaomi YU7, com um preço de lançamento a partir dos 30 mil euros. Posicionado como um SUV de luxo de elevado desempenho, o Xiaomi YU7 pretende redefinir o conceito luxo através de um design inovador, tecnologia avançada, experiência de condução premium e elevados padrões de segurança, dando origem a um SUV vanguardista que quebra com o convencional.
O Xiaomi YU7 está disponível em três versões – Standard, Pro e Max:
Xiaomi YU7 Standard: versão de longo alcance com tração traseira, disponível por cerca de 30.000€
Xiaomi YU7 Pro: versão de longo alcance com tração integral, disponível por cerca de 33.350€
Xiaomi YU7 Max: versão de alto desempenho com tração integral e longo alcance, disponível por cerca de 39.300€
Design avançado: extraordinário por dentro e por fora, concebido para durar
Para ser “a resposta certa para a nova era dos SUVs”, é essencial um design que vá além do convencional, transmitindo uma sensação de elegância e luxo à primeira vista. A Xiaomi tem-se destacado por apresentar uma abordagem estética que resiste ao passar do tempo. E o Xiaomi YU7 é a mais recente expressão desse compromisso. Cada detalhe do seu design, tanto exterior como interior, foi cuidadosamente pensado para proporcionar uma experiência de sofisticação, posicionando-se como um SUV de última geração que rompe com o comum.
Proporções elegantes, estilo sem limites
O design exterior do Xiaomi YU7 assenta em proporções meticulosamente equilibradas: uma relação 3:1 de distância entre eixos e carroçaria, 2.1:1 de distância entre eixos e altura, e 1.25:1 entre largura e altura. Estes rácios conferem-lhe a postura clássica e rebaixada dos SUVs de alto desempenho. A elegante proporção de 1:3 entre a frente e o habitáculo prolonga a secção dianteira, criando um capô longo e esculpido, um ícone de luxo automóvel refinado ao longo de gerações, que também oferece uma ampla zona de deformação, reforçando a segurança. Com 659 mm de espaço de absorção de impacto frontal, o Xiaomi YU7 estabelece um novo padrão em proteção. O seu corpo largo e o perfil traseiro musculado imprimem-lhe uma presença desportiva. Em comparação com os SUVs convencionais, estas características conferem-lhe proporção, postura e linhas que transcendem a sua classe, deixando uma impressão inesquecível desde o primeiro olhar.
Desde o lançamento do Xiaomi SU7, o domínio da cor por parte da Xiaomi tem merecido elogios generalizados. Com base nesse sucesso, o Xiaomi YU7 oferece agora a gama de cores mais diversificada da sua classe – um total de nove acabamentos vibrantes, cada um com o seu próprio carácter distinto e apelo visual. Quatro cores já foram reveladas – Basalt Gray, Lava Orange, Titanium Silver e Emerald Green – e, desta vez, cinco novas opções aumentam a variedade: Pearl White, Ocean Blue, Dusk Purple, Shadow Teal, e Dawn Pink.
Em conjunto, oferecem uma paleta desportiva, elegante e luxuosa. O Pearl White apresenta um subtil brilho perolado azulado que confere uma qualidade pura e refinada quando capta a luz do sol. As outras cores incorporam pós de alumínio e pérola, criando um fino brilho metálico à medida que a luz atravessa as suas superfícies. Ajustando o tamanho e a disposição destas partículas metálicas, obtém-se um efeito visual muito variado.
No que respeita a jantes e pneus, o Xiaomi YU7 apresenta uma das ofertas mais versáteis do segmento, com três tamanhos, dois tipos de acabamento e seis designs distintos, pensados para responder a diferentes estilos de condução. Para quem privilegia a autonomia, as jantes Diamond-Cut de 19 polegadas (de série) surgem combinadas com pneus de longo alcance, permitindo à versão Max atingir uns impressionantes 760 km de autonomia CLTC. Já para os condutores que valorizam o silêncio a bordo, as jantes de 20 polegadas estão equipadas com pneus de longo alcance com tecnologia de absorção sonora, reduzindo significativamente o ruído da estrada. Estas estão disponíveis em duas variantes: as jantes Halo, pintadas à cor da carroçaria, que mantêm a autonomia CLTC nos 760 km na versão Max, e as jantes Vortex, com um perfil mais desportivo, que garantem até 750 km de autonomia CLTC.
Para os condutores com maiores exigências ao nível do desempenho dinâmico, o Xiaomi YU7 disponibiliza jantes de 21 polegadas com configuração escalonada, pneus mais estreitos à frente e mais largos atrás, em três designs distintos. Entre estas, destacam-se as jantes Phantom, equipadas com pneus Michelin Primacy 5 Energy desenvolvidos em exclusivo para a Xiaomi, que recorrem a uma estrutura de carcaça otimizada e a um composto de piso especialmente formulado para reduzir a resistência ao rolamento e melhorar a aderência.
O resultado é uma autonomia CLTC de até 750 km na versão Max. Para quem procura uma condução mais desportiva e sofisticada, as jantes forjadas Floral e Petal de 21 polegadas vêm calçadas com pneus Michelin Pilot Sport EV com isolamento acústico integrado, permitindo à versão Max alcançar até 670 km de autonomia CLTC. Ambas as opções incluem elegantes tampas centrais flutuantes que mantêm o logótipo Xiaomi sempre na vertical durante a rotação das rodas. A completar o visual, encontram-se as pinças de travão Brembo® de quatro pistões, disponíveis em vermelho ou amarelo, que reforçam o carácter desportivo e a performance.
Uma cabine de luxo onde o design encontra a funcionalidade
Além do design exterior, o Xiaomi YU7 apresenta uma oferta interior igualmente sofisticada, com uma seleção diversificada de ambientes. Estão disponíveis quatro opções de cores interiores — o já conhecido Pine Gray, Coral Orange e Twilight Blue, aos quais se junta agora a nova combinação bicolor Ash Gray e Iris Purple, cuidadosamente coordenadas com a paleta vibrante de nove cores da carroçaria. Esta versatilidade permite desde configurações ousadas, como o audaz “purple sobre purple”, até combinações mais subtis e elegantes, adaptando-se aos gostos mais variados.
Para além da estética, o interior do Xiaomi YU7 foi concebido para oferecer uma verdadeira experiência de luxo ao toque. Todas as superfícies de maior contacto no habitáculo são revestidas com materiais suaves ao toque, totalizando 17 m² de revestimentos certificados segundo os rigorosos padrões internacionais OEKO-TEX® Classe 1, suficientemente seguros para o contacto direto com a pele sensível dos bebés, garantindo total tranquilidade aos pais. Os bancos, por sua vez, são estofados em pele Nappa de elevada qualidade, combinando suavidade e suporte ergonómico para um conforto duradouro, mesmo nas viagens mais longas.
Ao nível do conforto, o Xiaomi YU7 eleva a experiência a bordo com a opção de bancos dianteiros duplos de gravidade zero, que se reclinam automaticamente com o toque de um botão e incluem uma função de massagem de 10 pontos, permitindo ao condutor relaxar sem sair do lugar. O banco de gravidade zero do condutor incorpora ainda um sistema de conforto em 12 camadas, com um design ergonómico que envolve o corpo de forma ideal, adaptando-se às curvas naturais da coluna vertebral para um suporte perfeito. Na traseira, os bancos contam com reclinadores de luxo de 135°, com aquecimento e ajuste entre uma posição vertical de 100° e uma posição lounge de 135°, ideais para longas viagens. Os novos apoios de cabeça traseiros, mais espessos e largos, proporcionam um apoio lateral superior, reforçando ainda mais o conforto dos passageiros.
Apesar do seu perfil rebaixado e desportivo, o Xiaomi YU7 oferece um habitáculo surpreendentemente espaçoso e confortável. Concebido com base num modelo antropométrico de 188 cm, o interior proporciona dimensões generosas: 100 mm de espaço para a cabeça à frente, 77 mm atrás e 73 mm de espaço para as pernas na traseira. Com um simples toque de botão, os bancos traseiros rebatem-se automaticamente, transformando-se numa cama com 1,8 metros de comprimento, ideal para momentos de descanso em viagem.
Em termos de arrumação, o Xiaomi YU7 disponibiliza 36 compartimentos distribuídos por todo o habitáculo. A bagageira dianteira, com 141 L, acomoda confortavelmente uma mala de 24 polegadas. Já a bagageira traseira oferece 687 L de capacidade, suficiente para três malas de 24 polegadas, três malas de 20 polegadas e dois sacos de viagem grandes, espaço mais do que suficiente para uma escapadinha em família. Com os bancos traseiros rebatidos, o volume total ascende a impressionantes 1.758 L, ideal para transportar todo o equipamento de campismo. O porta-luvas, com 13,7 L, inclui bloqueio por voz ou palavra-passe e um organizador interno para manter os objetos pequenos acessíveis e bem arrumados. Na traseira, uma gaveta adicional com 5,2 L de capacidade oferece espaço prático para lenços, mantas, brinquedos ou outros essenciais do dia a dia.
O verdadeiro luxo está nos detalhes. Sob o painel da consola central, duas bases de carregamento sem fios de 80 W incluem um sistema de ventilação oculto que mantém os dispositivos a carregar de forma rápida e segura, sem risco de sobreaquecimento. Os espelhos de cortesia do condutor e do passageiro dianteiro oferecem três níveis de luminosidade e controlo de temperatura de cor, proporcionando uma visibilidade ideal em qualquer ambiente. O espelho retrovisor interior conta com função antiencandeamento, enquanto os espelhos exteriores, de série em todas as versões, incluem sistema de monitorização do ângulo morto para reforçar a segurança na condução. Nas versões Max, estes espelhos vêm ainda equipados com um revestimento antirreflexo adicional, que minimiza o encandeamento provocado pelos faróis durante a noite.
A bordo, um frigorífico inteligente de 4,6 L com capacidade para seis latas permite manter as bebidas frescas ou quentes conforme a necessidade. Já o sistema de som premium, composto por 25 altifalantes, é compatível com Dolby Atmos e integra um algoritmo de áudio desenvolvido pela Xiaomi para garantir uma experiência sonora imersiva e uniforme em todos os lugares do habitáculo.
O sistema de climatização foi concebido com foco no conforto e na saúde, evitando fluxos de ar diretos. Dispõe de uma saída frontal com 357 mm de largura e três saídas traseiras que geram uma corrente de ar suave e envolvente. A isto junta-se um filtro HEPA ultra-amplo de 2,2 m², certificado pela SGS com selo Gold, que purifica eficazmente o ar ao filtrar partículas nocivas. Um modo de limpeza profunda rápida permite ainda renovar por completo o ar do interior em apenas 35 segundos.
Novas melhorias no isolamento acústico e na proteção solar
O Xiaomi YU7 eleva os padrões de conforto a bordo com um isolamento acústico de excelência. Todas as versões vêm equipadas com vidro laminado duplo, aplicado no para-brisas, nas quatro portas e nos vidros traseiros, garantindo uma barreira eficaz contra o ruído exterior. O veículo integra mais de 200 melhorias no controlo acústico e recorre a mais de 120 materiais de insonorização, concebidos para bloquear o som a partir de todos os ângulos. A sua estanquicidade, referência no setor, permite reduzir significativamente o ruído ambiente, superando até os níveis de modelos de luxo milionários.
A versão Max vai ainda mais além, oferecendo um habitáculo ultra-silencioso. Para além do vidro laminado nas quatro portas, que reduz ruídos de vento e frequências altas em 2 a 3 dB, inclui um teto panorâmico com tratamento acústico e mais de 30 zonas de isolamento adicionais, criando um ambiente interior verdadeiramente sereno e imersivo.
Os veículos elétricos da Xiaomi conquistaram, desde cedo, a preferência das condutoras graças à sua excecional proteção solar, uma característica que o Xiaomi YU7 reforça com especificações de topo: proteção UV ao nível de SFP100 e PA++++. O para-brisas integra um revestimento prateado triplo, enquanto os quatro vidros laterais são fornecidos de série com vidro duplo laminado com proteção solar. O teto panorâmico inclui um revestimento prateado duplo que oferece um desempenho superior contra o calor e os raios ultravioleta.
Na versão Max, o conforto térmico é elevado a um novo patamar com um teto panorâmico EC de escurecimento inteligente, que ajusta gradualmente a opacidade com o simples toque de um botão. Esta solução oferece um isolamento térmico e proteção solar superiores aos tradicionais para-sóis físicos utilizados noutros veículos, assegurando uma experiência mais fresca, cómoda e tecnologicamente avançada.
O SUV mais rápido: aceleração dos 0 aos 100 km/h inigualável por qualquer motorização
Como SUV de luxo de alto desempenho, o Xiaomi YU7 leva as suas três principais tecnologias elétricas de desenvolvimento próprio – motor elétrico, bateria de alta potência e unidade de controlo do motor – a um novo patamar. Toda a gama vem equipada com o motor atualizado Xiaomi HyperEngine V6s Plus, que atinge até 22.000 rpm, 528 N·m de binário máximo e uma potência de pico de 288 kW. A versão Xiaomi YU7 Max destaca-se com uma potência máxima de 690cv, velocidade de ponta de 253 km/h e uma impressionante aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,23 segundos (ou 2,98 segundos excluindo o tempo de reação no arranque). Este desempenho faz do Xiaomi YU7 o SUV com a aceleração 0-100 km/h mais rápida do mercado abaixo da sua gama de preço, um verdadeiro feito de engenharia.
835 km! O SUV elétrico de grande porte com maior autonomia do segmento
A autonomia é um dos critérios mais relevantes e exigentes na avaliação de um SUV elétrico. As versões Standard, Pro e Max do Xiaomi YU7 apresentam desempenhos notáveis, com autonomias estendidas que estabelecem novos padrões na categoria. A versão Standard, de entrada na gama, atinge uma impressionante autonomia CLTC de 835 km — a mais elevada entre os SUV elétricos de média a grande dimensão. Já as versões com tração integral (AWD) alcançam até 770 km de autonomia CLTC, superando os modelos equivalentes da concorrência e permitindo até duas semanas de deslocações urbanas ou viagens de longa distância até 1.000 km com apenas um carregamento.
O impressionante desempenho em termos de autonomia do Xiaomi YU7 é possível graças à sua avançada plataforma de propulsão elétrica. Todas as versões do modelo estão equipadas com uma arquitetura de 800V baseada em carboneto de silício, que assegura eficiência energética superior e desempenho de carregamento ultrarrápido. Com suporte para carregamento até 5,2C, o Xiaomi YU7 consegue recuperar dos 10% aos 80% da bateria em apenas 12 minutos e carregar até 620 km de autonomia em apenas 15 minutos, redefinindo os padrões de rapidez no segmento dos SUV elétricos.
A compatibilidade com carregamento rápido de terceiros é outro indicador-chave de desempenho para o Xiaomi YU7. O sistema foi desenvolvido com o objetivo de “carregar em qualquer lugar”, tendo demonstrado compatibilidade com mais de 99% das 1,4 milhões de estações de carregamento públicas atualmente operacionais na China Continental. À medida que expande a sua presença, a Xiaomi continuará a alargar a cobertura da infraestrutura de carregamento, com planos para reforçar a rede em áreas de serviço de um número crescente de cidades e distritos.
Configuração premium do chassis para uma experiência de condução digna
O Xiaomi YU7 está equipado com uma configuração de chassis de alta gama, que inclui suspensão dianteira independente de braços duplos, suspensão traseira independente multibraços (cinco elos), molas pneumáticas de câmara dupla totalmente fechadas e amortecedores continuamente ajustáveis de alto desempenho. A isto juntam-se pinças fixas Brembo® de quatro pistões e o sistema inteligente Xiaomi Smart Chassis, entre outros componentes de excelência. Ao contrário do desportivo Xiaomi SU7, o YU7 aposta num equilíbrio perfeito entre agilidade dinâmica e conforto de condução ao mais alto nível. Todas as versões incluem de série o Xiaomi Smart Chassis, com capacidade de leitura da estrada e suspensão adaptativa. Quando é detetada uma lomba ou irregularidade no piso, o sistema ajusta automaticamente a rigidez da suspensão dianteira e traseira, suavizando o impacto e garantindo uma condução mais fluida e confortável.
Ao entrar em parques de estacionamento subterrâneos, o Xiaomi YU7 adapta-se automaticamente: o chassis, equipado com molas pneumáticas, ajusta a altura do veículo para evitar riscos de contacto com o solo. As molas pneumáticas fechadas de câmara dupla oferecem um impressionante intervalo de regulação de 40% na altura ao solo, enquanto os amortecedores continuamente ajustáveis permitem uma transição perfeita entre uma condução mais desportiva ou mais confortável. Em pisos irregulares, o controlo contínuo dos amortecedores suaviza as vibrações e reduz significativamente o rolamento da carroçaria em curva, proporcionando uma experiência de condução estável e equilibrada.
Todas as versões do Xiaomi YU7 integram também uma direção de relação variável (VGR), que garante agilidade nas manobras a baixa velocidade e estabilidade a alta velocidade. Com um raio de viragem reduzido de apenas 5,7 metros, o YU7 consegue realizar uma inversão de marcha em apenas três faixas de rodagem. No capítulo da travagem, a distância de paragem dos 100 aos 0 km/h é de apenas 33,9 metros, um desempenho comparável ao de um desportivo, enquanto a distância ao solo de 222 mm preserva toda a capacidade e versatilidade exigidas a um verdadeiro SUV.
Por fim, a pensar nos passageiros mais sensíveis ao movimento, a Xiaomi desenvolveu um inovador Modo de Alívio de Enjoo, em colaboração com o Hospital Huashan e o Hospital Beijing Tongren. Com base em estudos detalhados sobre respostas fisiológicas, incluindo ritmo cardíaco, movimento ocular e condutância da pele, o chassis do Xiaomi YU7 foi calibrado com precisão para suavizar a inclinação, a rotação e os solavancos durante a condução. O resultado é uma experiência comparável à de um comboio de alta velocidade: aceleração suave, travagem regenerativa ajustada para reduzir impactos e oscilação minimizada através da suspensão adaptativa. Em testes práticos, este modo reduziu a incidência de enjoo em 51% e atrasou o seu aparecimento em 16%, proporcionando viagens mais confortáveis para todos os ocupantes.
Potência de computação de primeira classe
A arquitetura Elétrica/Eletrónica (EEA) é o verdadeiro coração de qualquer veículo inteligente, e no Xiaomi YU7 essa centralidade ganha nova dimensão. O modelo está equipado com um avançado Módulo de Controlo de Domínio Quatro-em-Um, que funciona como o cérebro do sistema de Controlo Eletrónico do Motor (EEC). Este módulo integra quatro componentes cruciais: o controlador do domínio de condução assistida (ADD), o controlador do cockpit digital (DCD), o domínio de controlo central do veículo (VCCD) e a Caixa Telemática (T-Box). Esta estrutura consolida dezenas de módulos funcionais numa unidade de processamento central altamente integrada, reduzindo significativamente o volume e o peso dos componentes, ao mesmo tempo que otimiza a eficiência energética de todo o sistema. Para além dessa integração, a arquitetura EEA do Xiaomi YU7 destaca-se por dois grandes pontos fortes.
O primeiro diz respeito à potência de computação. A condução assistida no Xiaomi YU7 é suportada pela plataforma de computação automóvel de próxima geração NVIDIA DRIVE AGX Thor™, com tecnologia de fabrico de 4nm. Esta plataforma oferece uma impressionante capacidade de processamento de 700 TOPS, superando o desempenho combinado de dois chips Orin X, um marco significativo que assegura uma condução assistida mais inteligente, eficiente e responsiva.
Em segundo lugar, destacam-se a estabilidade e fiabilidade. A nova geração da arquitetura EEA da Xiaomi foi sujeita a testes de fiabilidade extremamente exigentes, cumprindo mais do dobro dos requisitos definidos pelas normas da indústria em ensaios de resistência. As suas placas principais foram aprovadas nos rigorosos testes de qualidade automóvel AEC-Q104, comprovando uma vida útil estimada superior a 10 anos, assegurando durabilidade e desempenho consistentes ao longo de toda a vida do veículo.
Xiaomi HyperVision Panoramic Display com Xiaomi Hyper XiaoAI AI Assistant integrado
No interior, o Xiaomi YU7 estreia o inovador Xiaomi HyperVision Panoramic Display, um sistema avançado composto por três ecrãs Mini LED que recorrem à Tecnologia de Projeção Curva Panorâmica para apresentar informação de forma contínua na parte inferior do para-brisas. Esta solução visual, que representa um investimento 2 a 3 vezes superior ao de um head-up display (HUD) convencional, proporciona uma experiência de condução altamente intuitiva. Os dados de velocidade e navegação são projetados diretamente no campo de visão natural do condutor, facilitando a leitura sem distrações. Durante manobras, como mudanças de direção, as imagens dos ângulos mortos surgem junto aos espelhos retrovisores laterais, reforçando a segurança e o controlo.
E as funcionalidades interativas não ficam por aqui. A Cabine Inteligente com HyperOS do Xiaomi YU7 oferece uma experiência imersiva e envolvente, com um conjunto de interações pensadas para entreter e surpreender. Em modo Park, os ocupantes podem desfrutar de karaoke sem microfone diretamente a partir do sistema multimédia. A experiência torna-se ainda mais divertida com os companheiros virtuais animados, uma capivara e uma lontra, que assumem o papel de co-pilotos. Estas mascotes digitais reagem de forma expressiva às instruções de voz dirigidas ao assistente XiaoAi AI, respondem às forças G durante as curvas e interagem de forma lúdica entre os ecrãs quando chamadas pelos passageiros, proporcionando momentos de entretenimento especialmente pensados para os mais novos.
O Xiaomi YU7 está equipado com o assistente de voz atualizado Xiaomi Hyper XiaoAi AI, agora suportado por um modelo de inteligência artificial de grandes dimensões, com capacidade para interação multimodal e comandos de voz em todo o exterior do veículo. Graças à integração de quatro módulos e um conjunto de oito microfones, o sistema permite uma comunicação fluida com o automóvel mesmo a partir do exterior. Além disso, o controlo por voz em cinco zonas independentes assegura que cada ocupante dispõe do seu próprio assistente pessoal Hyper XiaoAi AI, com comandos distintos que não interferem entre si, oferecendo uma experiência personalizada e responsiva a todos os passageiros.
O ecossistema “Human X Car X Home” expande-se com novas funcionalidades
A filosofia integrada “Human X Car X Home” da Xiaomi ganha uma nova dimensão com um conjunto de funcionalidades pensadas para elevar a conectividade e a conveniência. Duas portas de rosca dupla, localizadas em ambos os lados do painel de instrumentos, oferecem até 27 W de potência para acessórios como câmaras desportivas ou smartphones. O habitáculo integra nove pontos magnéticos para fixação prática de acessórios como caixas de lenços, estojos para óculos ou botões físicos magnéticos, bem como um novo suporte magnético sem fios para telemóvel.
A base do espelho retrovisor permite ainda a instalação de uma câmara gimbal 4K e de um sensor de interação espacial com IA. A câmara possibilita monitorização em tempo real e chamadas de voz, permitindo aos utilizadores verificar, por exemplo, os animais de estimação no interior do veículo mesmo à distância. O sensor de interação IA reconhece seis gestos manuais, possibilitando comandos sem toque, como mudar de faixa ou tirar fotografias, de forma intuitiva.
O conforto e a funcionalidade estendem-se também à traseira: os encostos dos bancos dianteiros podem acomodar o mais recente Xiaomi Pad 7S Pro, e a área do tejadilho traseiro apresenta um design expansível com sistema de calhas que suporta saída de 100W e duas portas USB Tipo-C para carregamento versátil. As calhas podem ser equipadas com luzes deslizantes para iluminação dos lugares traseiros e até ligadas a um projetor exterior, ideal para experiências de campismo. Além disso, a estrutura pode ser ampliada para transportar bicicletas ou pranchas de snowboard, tornando o Xiaomi YU7 o companheiro ideal para aventuras ao ar livre.
Também os utilizadores Apple desfrutam de uma experiência premium nos automóveis Xiaomi
A experiência de utilização para proprietários de iPhone foi significativamente aprimorada, com várias opções de controlo remoto agora disponíveis. Entre elas, destaca-se o suporte para desbloqueio remoto via UWB, bem como o acesso a funcionalidades rápidas através de widgets da aplicação Xiaomi EV no ecrã inicial e atalhos no Centro de Controlo do iOS. Adicionalmente, o botão de ação do iPhone pode ser configurado como um interruptor dedicado para bloquear ou desbloquear o veículo. As atualizações em tempo real sobre o estado do automóvel são fornecidas pela funcionalidade Alive Status da app Xiaomi EV, e as rotas de navegação podem ser enviadas diretamente do iPhone para o sistema de entretenimento do carro, facilitando a preparação de qualquer viagem.
Em segundo lugar, a integração com o ecossistema Apple foi amplamente otimizada. O Apple CarPlay pode agora ser fixado como um widget no ecrã principal do sistema do veículo, permitindo ainda a utilização simultânea do CarPlay e das aplicações nativas do automóvel no mesmo ecrã, sem comprometer a funcionalidade de nenhuma das plataformas. O sistema é compatível com Apple Music, garantindo streaming online de alta qualidade, e permite que o Apple Watch seja utilizado como controlo remoto independente do veículo. Além disso, o suporte para tablet nos bancos traseiros foi concebido para ser totalmente compatível com o iPad, proporcionando uma experiência fluida e expandida para os passageiros.
Equipado de série com sistema HAD baseado em 10 milhões de clips, pronto para entrega imediata
A Xiaomi não poupou esforços no desenvolvimento da sua tecnologia de condução assistida. Toda a gama Xiaomi YU7 vem equipada, de série, com um conjunto completo de hardware avançado, incluindo a nova geração do chip NVIDIA DRIVE AGX Thor™, com 700 TOPS de potência de computação, LiDAR, radar 4D de ondas milimétricas, 11 câmaras de alta definição e 12 sensores ultrassónicos. Entre estes componentes encontram-se sete câmaras ultra nítidas com tecnologia antirreflexo ALD, capazes de minimizar eficazmente o encandeamento e a interferência provocada por luz de fundo, garantindo uma captação de imagem mais precisa e fiável em todas as condições de luminosidade.
No que respeita ao software, todos os modelos Xiaomi YU7 vêm equipados, de série, com o sistema completo de condução assistida da Xiaomi, desenvolvido com base em 10 milhões de clips de treino. Este sistema foi treinado com dados recolhidos a partir da condução de profissionais, utilizando modelos multimodais de grande escala para identificar e replicar comportamentos de condução de elevada qualidade. O resultado é um controlo mais fluido da aceleração e da travagem, proporcionando uma experiência de condução significativamente mais confortável.
A tecnologia oferece ainda uma deteção de obstáculos mais precisa, tempos de reação e respostas mais naturais, semelhantes às humanas, ao contornar obstáculos, uma leitura mais aprofundada das condições da estrada e uma navegação mais eficiente e suave em interseções. Toda a gama Xiaomi YU7 será lançada com este sistema. Paralelamente, a Xiaomi mantém um compromisso sólido com o desenvolvimento contínuo e de longo prazo desta tecnologia, colaborando com instituições de referência como a Universidade de Tsinghua e a Universidade de Hong Kong em projetos de investigação orientados para o futuro da condução assistida.
Segurança avançada: tecnologia de topo e testes rigorosos para uma proteção verdadeiramente abrangente
Enquanto alguns profissionais do setor afirmam que “a segurança é o maior luxo”, na Xiaomi acreditamos que a segurança é o ponto de partida, o alicerce e o núcleo de tudo.
Desde o seu lançamento, o Xiaomi SU7 tem demonstrado esse compromisso, ao conquistar classificações de topo nos mais exigentes testes oficiais de segurança e ao ser amplamente reconhecido pela crítica, incluindo a distinção de “Carro do Ano” atribuída por diversos meios de comunicação. O modelo obteve a classificação A segundo os mais recentes critérios C-IASI 3G+, a mais elevada entre todos os sedans avaliados até à data, bem como cinco estrelas no sistema atualizado C-NCAP, com uma pontuação líder na sua classe. No relatório New Energy Vehicle 2025 da J.D. Power, o Xiaomi SU7 alcançou ainda o 1.º lugar em duas categorias-chave dentro do segmento dos veículos elétricos de grande porte.
Características de segurança de padrão ultra-elevado
Como segundo modelo da marca, o Xiaomi YU7 reafirma a filosofia “Segurança Acima de Tudo”, com um projeto de proteção estrutural de excelência. O modelo integra aço de ultra alta resistência Xiaomi de 2200 MPa, o material formado a quente com maior resistência atualmente em produção em massa na indústria automóvel, aplicado em zonas-chave como as quatro vigas anti-colisão das portas e seis tubos de expansão nos pilares A e B, que, em conjunto com a carroçaria, formam uma estrutura de “gaiola de proteção incorporada”. Esta solução aumenta significativamente a segurança em cenários extremos, como impactos laterais e capotamentos.
Com base neste material avançado, o Xiaomi YU7 apresenta uma carroçaria híbrida totalmente renovada, a Armor-Cage em Aço e Alumínio, composta por 90,2% de aço de alta resistência e liga de alumínio. A sua rigidez torsional atinge os 47.610 N·m/deg, colocando-o entre os melhores desempenhos do segmento SUV. Em matéria de segurança passiva, o modelo foi desenvolvido segundo padrões excecionalmente exigentes, tendo superado mais de 50 testes internos, baseados integralmente nos protocolos C-NCAP e C-IASI. Destaca-se ainda o cuidado específico na proteção de ocupantes do sexo feminino em todas as posições sentadas, com resultados que excedem igualmente os critérios definidos por ambas as entidades de certificação.
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