A Hyundai Motor Company está a preparar-se para a estreia mundial do tão aguardado Hyundai IONIQ 6 N no Goodwood Festival of Speed, agendado para o dia 10 de julho de 2025, às 12h30 (hora de Lisboa).
Enquanto o relógio avança, a Hyundai oferece uma primeira visão das avançadas características de performance que definem o novo Hyundai IONIQ 6 N como a próxima geração do familiar desportivo 100% elétrico.
Desenvolvido para entusiasmar os verdadeiros apaixonados pela condução, o novo Hyundai IONIQ 6 N apresenta inovações de vanguarda ao nível da geometria da suspensão, do som imersivo e do controlo de drift, elevando a performance da marca N a um novo patamar:
- Geometria de suspensão totalmente redesenhada
O novo Hyundai IONIQ 6 N tira partido da sua baixa altura ao solo (proporcionada pela silhueta dinâmica) com uma geometria de suspensão exclusiva.
Melhorando as capacidades dinâmicas face ao multipremiado Hyundai IONIQ 5 N, a nova configuração inclui um centro de gravidade mais baixo e um trail de caster alargado, assegurando maior precisão e feedback da direção, bem como uma perceção mais natural do comportamento.
Os novos amortecedores ECS (Electronically Controlled Stroke Sensing) proporcionam um equilíbrio refinado entre conforto e precisão de resposta, oferecendo ao condutor um nível de confiança superior.
- Inovadora tecnologia N e-shift e N Active Sound+
A partir do sucesso do Hyundai IONIQ 5 N, o novo Hyundai IONIQ 6 N eleva ainda mais a experiência ao volante, com a tecnologia avançada N e-shift agora disponível em todos os modos de condução, oferecendo relações de mudança próximas inspiradas no desporto motorizado.
A experiência sensorial é enriquecida com a estreia do N Ambient Shift Light, uma iluminação ambiente que indica visualmente o momento ideal para as mudanças, maximizando a performance.
- N Drift Optimizer melhorado
Os condutores podem agora ajustar de forma mais personalizada a funcionalidade de drift, com um leque mais amplo de opções de configuração, permitindo um controlo adaptado ao nível de experiência de cada utilizador.
Este novo nível de personalização sublinha o compromisso do novo Hyundai IONIQ 6 N em proporcionar uma condução interativa e envolvente, suportada por eletrónica avançada perfeitamente integrada.
Filme teaser e estreia em Goodwood
A Hyundai revelou, também, o primeiro filme teaser do novo Hyundai IONIQ 6 N no canal Hyundai N Worldwide no YouTube, oferecendo um vislumbre cinematográfico impactante da silhueta dinâmica do modelo em ação na pista.
As imagens teaser recentemente divulgadas revelam um perfil de berlina de alta performance, concebido para máxima estabilidade a alta velocidade através de um trabalho aerodinâmico intensivo.
Cavas das rodas alargadas, postura mais larga, jantes leves e um spoiler traseiro de tipo swan-neck inspirado no desporto automóvel reforçam a aposta do novo Hyundai IONIQ 6 N na eficiência aerodinâmica e na performance dinâmica.
O novo Hyundai IONIQ 6 N fará a sua estreia pública no Goodwood Festival of Speed 2025, onde a Hyundai N apresentará uma gama de veículos de performance num espaço dedicado.
O stand N contará com ativações interativas para o público, incluindo simuladores de corrida e espaços fotográficos. Os visitantes que concluírem todas as atividades do stand terão acesso exclusivo à bancada N, com vistas privilegiadas para a icónica subida da colina.
Redefinir o segmento de veículos elétricos de alta performance
O novo Hyundai IONIQ 6 N reflete o compromisso inabalável da Hyundai com a inovação, reforçando o legado premiado do multipremiado Hyundai IONIQ 5 N.
Esta berlina de alta performance está preparada para agitar o segmento dos veículos elétricos, oferecendo uma experiência de condução eletrizante assente nos três pilares de performance da N:
- Corner Rascal;
- Racetrack Capability;
- Everyday Sports Car.
Segundo Joon Park, vice-presidente e diretor do N Management Group, “o Hyundai IONIQ 6 N foi desenvolvido para proporcionar a experiência de condução mais envolvente possível num veículo elétrico; a Hyundai N voltará a abalar o segmento EV, não através de números impressionantes, mas demonstrando o quão divertido pode ser conduzir um automóvel elétrico”.