Com a chegada dos dias mais quentes, basta deixar o carro estacionado ao sol durante alguns minutos para perceber que o interior se transforma rapidamente num verdadeiro forno.
Quando o veículo fica exposto ao sol, a radiação solar atravessa os vidros e aquece o tablier, os bancos, o volante e os restantes materiais do habitáculo. Estes libertam calor, mas grande parte fica retida no interior do automóvel, criando um efeito semelhante ao de uma estufa.
O resultado é uma subida muito rápida da temperatura, mesmo quando no exterior não está um calor extremo.
Até quanto pode aquecer o interior do carro?
Os valores variam consoante a intensidade do sol, a cor do veículo, a existência de sombra e a ventilação, mas, em condições normais, é possível atingir temperaturas muito elevadas.
| Temperatura exterior | Interior após 30 minutos | Interior após 60 minutos |
|---|
| 20 °C | 35 a 40 °C | 45 a 50 °C |
| 25 °C | 40 a 45 °C | 50 a 55 °C |
| 30 °C | 45 a 50 °C | 55 a 65 °C |
| 35 °C | 50 a 55 °C | 60 a 70 °C |
Além disso, algumas superfícies podem aquecer ainda mais:
- Tablier: entre 70 e 90 °C
- Volante: entre 60 e 80 °C
- Bancos em pele: entre 70 e 85 °C
Os primeiros minutos são os mais críticos
A subida da temperatura é particularmente rápida logo após estacionar o veículo.
- Após 10 minutos: aumento de cerca de 7 a 10 °C
- Após 20 minutos: aumento de 15 a 20 °C
- Após 30 minutos: aumento de 20 a 25 °C
- Após 60 minutos: aumento superior a 30 °C, podendo ultrapassar os 40 °C em relação ao exterior.
Isto significa que, com apenas 25 °C no exterior, o habitáculo pode facilmente atingir ou ultrapassar os 50 °C ao fim de uma hora.
Mesmo uma ausência de poucos minutos pode ser suficiente para criar condições extremamente perigosas. Crianças, idosos e animais são particularmente vulneráveis ao calor, podendo sofrer rapidamente de desidratação, insolação ou golpe de calor.