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A Alfa Romeo Edizione Luna Rossa, revelada a 24 de setembro em Nápoles, é a nova versão de topo do Junior, do Tonale, da Giulia e do Stelvio. Em Itália as encomendas já abriram, desde 37 800 euros segundo a Quattroruote; em Portugal ainda não há preços nem datas.
O essencial
- A Edizione Luna Rossa foi revelada a 24 de setembro de 2026, em Nápoles, à margem da segunda regata preliminar da Taça América de 2027.
- A série chega ao Junior, ao Tonale, à Giulia e ao Stelvio, sem as versões Quadrifoglio.
- Em Itália custa a partir de 37 800 euros no Junior e 73 350 euros no Stelvio, segundo valores avançados pela Quattroruote.
A série especial estreou-se em Nápoles, à margem da segunda regata preliminar da Taça América de 2027. Segundo a Carscoops e a Auto Express, a Edizione Luna Rossa fica no topo de cada gama, e as versões Quadrifoglio ficam de fora.
Que modelos têm a Edizione Luna Rossa
São quatro: o Junior, o Tonale, a Giulia e o Stelvio. Todos levam um logótipo da Alfa Romeo em vermelho, próprio desta série, e cores tiradas das embarcações da equipa: branco, preto, cinzento e vermelho. Nenhuma das fontes consultadas pelo AutoGear indica um número de unidades ou uma data de fim de produção.
Junior e Tonale em cinzento
Os dois SUV mais pequenos levam um cinzento inspirado nos coletes salva-vidas da tripulação, com uma risca vermelha na lateral e a inscrição Luna Rossa. Os detalhes exteriores são em preto brilhante, tal como as jantes: 18 polegadas no Junior e 20 polegadas no Tonale.
Os bancos são forrados em malha 3D Knit que, segundo a Quattroruote, se estreia aqui num modelo do grupo Stellantis. Há ainda iluminação ambiente no habitáculo.
Giulia e Stelvio com fibra de carbono
Na berlina e no SUV maior, a receita muda. A fibra de carbono aparece no escudo frontal, nas capas dos espelhos, que têm o logótipo Luna Rossa, e em apliques do habitáculo. O interior usa tecido ECONYL, um nylon regenerado a partir de redes de pesca recuperadas.
As jantes são escuras, com 19 polegadas na Giulia e 21 polegadas no Stelvio, e as pinças de travão são vermelhas. Segundo a Auto Express, o tejadilho de abrir elétrico vem de série na Giulia e é opcional no Stelvio.
Que motores tem a Alfa Romeo Edizione Luna Rossa
O Junior tem o 1.2 híbrido de 145 cv, com tração dianteira ou integral Q4, e a versão elétrica de 156 cv (115 kW). O Tonale tem três motores: o híbrido plug-in Q4 de 270 cv, o 1.5 híbrido de 175 cv e o 1.6 a gasóleo de 130 cv.
A Giulia e o Stelvio usam o 2.2 turbodiesel, com 160 cv ou 210 cv. O 2.0 a gasolina de 280 cv fica reservado ao Reino Unido e aos mercados fora da Europa.
O que a Alfa Romeo fez pela equipa
De acordo com a Carscoops, a marca deu à equipa italiana apoio em simulação, dinâmica e análise virtual, e trabalhou no software que comanda o movimento das velas. Fora da água, há outra estreia marcada para este outono: como o AutoGear noticiou, a Alfa Romeo vai apresentar um novo concept no Salão de Paris.
Quanto custa e quando chega a Portugal
As encomendas abriram em Itália a 25 de setembro, segundo a revista italiana Quattroruote. A tabela que a revista publicou começa nos 37 800 euros no Junior, 48 950 euros no Tonale, 71 250 euros na Giulia e 73 350 euros no Stelvio. Estes preços são italianos: por cá, o Imposto sobre Veículos (ISV) muda as contas.
Segundo a Carscoops, a série vai chegar de forma gradual aos mercados europeus. Para Portugal, a marca ainda não revelou que modelos e motores vão estar disponíveis, nem quando abrem as encomendas.
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Perguntas e respostas
Que modelos recebem a Alfa Romeo Edizione Luna Rossa?
A Edizione Luna Rossa chega ao Junior, ao Tonale, à Giulia e ao Stelvio, como versão de topo de cada gama. As versões Quadrifoglio ficam de fora, segundo a Carscoops e a Auto Express.
Quanto custa a Alfa Romeo Edizione Luna Rossa?
Em Itália, segundo valores avançados pela revista Quattroruote, os preços começam nos 37 800 euros no Junior, 48 950 euros no Tonale, 71 250 euros na Giulia e 73 350 euros no Stelvio. Os preços para Portugal ainda não foram divulgados.
Quando chega a Edizione Luna Rossa a Portugal?
Segundo a Carscoops, a série chega de forma gradual aos mercados europeus, sem datas por país. As encomendas abriram em Itália a 25 de setembro de 2026, segundo a Quattroruote; para Portugal ainda não há data.
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