MG MGF 1.8 Trophy 160

Notas do vendedor

O MGF Trophy 160 é a versão de alto desempenho do MGF, um carro desportivo britânico com motor central e tração traseira produzido pela MG Rover na década de 1990 e início dos anos 2000.

Aqui está uma rápida análise do que torna o MGF Trophy 160 especial:

🚗 Visão geral

Nome do modelo: Troféu MGF 160

Fabricante: MG Rover

Anos de produção: 2001–2002 (edição limitada)

País: Reino Unido

Classe: Roadster / Carro desportivo

Layout: Motor central, tração traseira (RWD)

⚙️ Motor e desempenho

Motor: 1,8 litros K-Series VVC (Controle de Válvula Variável) em linha-4

Potência de saída: 160 cv (118 kW) @ 7.000 rpm

Torque: Cerca de 174 Nm (128 lb · ft)

Transmissão: manual de 5 velocidades

0–60 mph: ~6,9 segundos

Velocidade máxima: ~ 137 mph (220 km / h)

🧰 Chassi & Suspensão

Suspensão Hydragas com amortecimento mais firme e altura de deslocamento rebaixada (~10 mm mais baixa que o MGF padrão)

Freios maiores: discos dianteiros de 304 mm com pinças AP Racing de 4 pistões

Direção: Rack mais rápido do que o MGF padrão

🎨 Design e recursos

Kit de carroceria: Divisor dianteiro, spoiler traseiro, saias laterais

Rodas: rodas de liga leve multi-raios de 16 polegadas

Interior: Bancos desportivos (geralmente em couro bicolor), mostradores brancos, acabamento em alumínio

Cores: Amarelo Troféu Brilhante, Azul Troféu, Vermelho Solar, Antracite (entre outros)

🏁 Anotações

O Trophy 160 era essencialmente o MGF de fábrica mais poderoso e com melhor manuseio.

Serviu como uma ponte entre o MGF e o posterior MG TF 160, que o substituiu em 2002.

Agora é  colecionável entre os entusiastas da MG devido ao seu número limitado e ajuste desportivo.

Condições do Anúncio:

GARANTIA: 18 meses
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