Ford Transit Custom Van 320 L2 2.0 EcoBlue Trend

Notas do vendedor

Equipamento de série e extras:

• Agate Black

• Caixa automática e manual sequencial – 6 velocidades

• Alarme

• Rádio DAB SYNC3 – touch screen 8” com Navegação e FordPass Connect

• APP FordPass Connect com várias funções, entre as quais, trancar e destrancar, ligar e desligar o veículo remotamente

• ROUTER incorporado – Internet on the car (fornecedor: Vodafone)

• 2 bancos mas com 3 lugares de livrete

• Bancos com apoio de braço, ajuste lombar, reguláveis em altura e aquecidos

• Start & stop

• Camera de visão traseira

• Jantes 16”

• Ponto energia dianteiro 230V

• 2 pontos USB dianteiros

• Ponto energia 12V dianteiro

• Ponto energia traseiro 12V

• Gancho de reboque

• Luzes no compartimento de carga em LEDS

• Airbag condutor e passageiro, frontais, cortina e torax

• Janelas traseiras com desembaciador

• Limpa vidros traseiro

• Duas portas laterais com vidro

• Vidro das 4 portas traseiras escurecido com película – certificado

• Chão de madeira com piso anti escorregadio

• Faróis automáticos

• Sistema de alerta e manutenção na faixa

• Sensor de chuva

• Para brisas térmico – quick clear

• Espelhos retrovisores termoeléctricos

• Espelhos ângulo morto

• Faróis de nevoeiro

• Volante ajustável em altura e inclinação e com todos os comandos

• Computador de bordo

• Bateria de arranque a frio

• Controle automático de velocidade

• Luzes diurnas LED

• Sensores estacionamento dianteiros e traseiros

• Assistência travagem de emergência EBA

• Controle de estabilidade anti capotamento RSC

• Assistência ao arranque em subidas HLA

• Aviso de travagem de emergência

• Controlo adaptativo de carga LAC

• Controlo electrónico de estabilidade ESC

• Imobilizador – sistema anti roubo PATS

• ABS com EBD





Nunca foi sujeita a cargas grandes e/ou pesadas nem esteve envolvida em qualquer sinistro.

Tem alguns riscos exteriores, normais da utilização.

Os pneus dianteiros foram colocados perto dos 60.000km .

Tem pastilhas de travão dianteiras, colocadas aos 64.000km e traseiras colocadas aos 87.000km.

Fez a primeira revisão na Ford aos 40.000km e a segunda aos 82.000km, na Norauto.